2026年6月1日，江苏盐城勤丰船业码头彩旗飘扬、汽笛鸣响，武汉创新江海运输有限公司旗下15000 吨级甲醇单一燃料江海直达散货船“创新21” 轮顺利取得全套船舶证书，正式扬帆启航。这艘绿色智能船舶的顺利投运，不仅壮大了国内甲醇动力航运船队阵营，更标志着上海圆舟全自主研发船用导航雷达成功实现高端船用导航设备规模化国产配套，用硬核科技为绿色航运保驾护航。
“创新21”轮总长 129.70 米、型宽 22.60 米，是适配江海联运的主力绿色散货船。船舶搭载中船集团七一一所自主研发的 CS8L21M 甲醇单一燃料中速发动机，甲醇替代率超 90%。相较于传统燃油船舶，该船使用绿色甲醇时，硫氧化物减排超 90%、碳排放量降低90%以上，兼具环保、经济、安全等多重优势。而甲醇常温液态存储、运维简便的特性，也让这类甲醇动力船舶相比 LNG、混动船舶，在运营管理上更具优势，是当下内河与江海直达航运低碳转型的优选船型。
行稳致远，离不开精准领航；畅行江海，自有圆舟守护。 作为船舶航行的核心“眼睛”，船用导航雷达直接决定着船舶航路探测、障碍物识别、恶劣海况避险的能力。此次 “创新 21” 轮全线搭载上海圆舟自主研制的船用导航雷达，凭借优异的探测性能、稳定的运行表现以及完善的适配能力，圆满满足江海复杂航道的导航需求，圆满完成高端船用雷达的国产替代落地，打破长期以来高端船用导航设备依赖进口的行业局面。
深耕海事导航领域十余载，上海圆舟始终坚守自主创新的发展理念，专注海洋海事智能装备研发、生产与服务，是上海市认定的高新技术、专精特新企业。依托成熟的数字信号处理技术，圆舟船用雷达在海浪、雨雪杂波抑制、小目标精准探测等核心指标上表现突出，即便在能见度不佳、电磁干扰较强的复杂江海环境中，依旧能输出清晰、稳定的探测画面，精准识别航道浮标、小型船只、暗礁等目标，全方位提升船舶航行安全系数。同时，产品兼具高可靠性、低运维成本、高性价比等优势，完美契合绿色商用船队规模化、常态化运营的核心需求。
截至2026年6月，武汉创新江海运输首批4 艘15000 吨级甲醇单一燃料江海直达船队整体建设稳步推进，建成后将成为国内规模最大的甲醇单一燃料江海直达船队。而上海圆舟雷达已实现该批绿色船队全船批量配套，深度融入绿色商用船队核心供应链，成为国产绿色船舶导航设备的优选品牌。
从传统燃油船舶到甲醇绿色动力船舶，航运业正加速迈向低碳化、智能化新征程；从海外雷达垄断到国产装备全面突围，中国船用导航产业走出了一条自主自强的创新之路。未来，上海圆舟将继续坚守技术创新初心，不断迭代产品性能、优化配套服务，持续助力船舶通导设备国产化替代，以可靠的“水上慧眼”，护航每一艘中国船舶驰骋江海、逐梦深蓝，携手航运伙伴共筑绿色航运新未来！
